Seorang perencana pemeliharaan di pabrik baja memiliki tiga penawaran untuk penggantian kopling roda gigi drum pada penggerak meja yang habis. Ketiganya memiliki lubang yang ...
READ MORE








Kopling ban tipe LLB adalah kopling industri yang sangat elastis yang mampu beroperasi secara stabil dalam kisaran suhu kerja -20°C hingga 80°C, dan mampu mentransmisikan torsi 10 hingga 20.000 N·m, menggabungkan peredam getaran dan kinerja bantalan yang sangat baik dengan kemampuan kompensasi ketidaksejajaran poros. Karena elemen elastis mengadopsi desain bodi ban integral, perakitan, pembongkaran, dan perawatan menjadi sangat mudah, tidak memerlukan pelumasan, namun tetap tahan lama dan andal untuk memastikan pengoperasian yang stabil dalam jangka panjang.
Kopling tipe LLB memiliki struktur yang sederhana dan rasional, terdiri dari dua bagian kopling logam, satu badan ban integral, dan baut penghubung, yang dirakit dengan cara perakitan aksial. Bagian kopling logam sebagian besar dibuat dari besi tuang atau baja tuang berkekuatan tinggi; beberapa model tugas berat dibuat dari baja tempa dan diproses melalui berbagai prosedur presisi, memastikan kekuatan struktural yang memadai dan keandalan sambungan selama transmisi untuk mempertahankan torsi dan beban secara stabil. Bodi ban, sebagai elemen inti elastis, secara komposit terbuat dari bahan karet dan rangka seperti tali nilon, diikat erat pada rangka logam melalui proses vulkanisasi. Kekuatan sobek model yang dioptimalkan meningkat secara signifikan, dan kompon karet yang ditingkatkan meningkatkan ketahanan terhadap cuaca, memungkinkan adaptasi terhadap rentang suhu yang lebih luas; beberapa model khusus dapat mencapai -30°C hingga 85°C, cocok untuk kondisi regional dan lingkungan yang berbeda.
Desain bodi ban yang tertutup juga memberikan kinerja penyegelan yang baik, secara efektif mencegah masuknya kontaminan dan kebocoran gemuk, sehingga memperpanjang masa pakai sistem kopling dan transmisi. Dengan kekuatan tinggi, daya tahan yang andal, bantalan dan peredam getaran yang sangat baik, serta kemampuan kompensasi multi-arah, kopling ban tipe LLB telah menjadi pilihan ideal untuk sistem transmisi yang beroperasi pada beban berat dan kondisi getaran kompleks.
Daftar dengan email Anda untuk mendapatkan diskon eksklusif, berita industri terkini, dan kemungkinan pertanyaan dari luar negeri. Jangan lewatkan peluang bisnis di seluruh dunia.
Seorang perencana pemeliharaan di pabrik baja memiliki tiga penawaran untuk penggantian kopling roda gigi drum pada penggerak meja yang habis. Ketiganya memiliki lubang yang ...
READ MORESeorang pembeli peralatan di pabrik baja pernah mencocokkan kopling berdasarkan diameter poros dan torsi katalog. Enam minggu kemudian, hubnya resah, segelnya rusak, dan jalu...
READ MOREKopling gagal pada pukul 02:10 pada jalur produksi berkelanjutan. Kereta penggerak berhenti, alarm berbunyi, dan setiap menit menganggur menimbulkan biaya yang jauh lebih bes...
READ MOREPenggerak pabrik jarang gagal tanpa peringatan. Ia mengetuk dengan kecepatan tinggi, menyebarkan noda minyak berwarna gelap di sekitar flensa selongsong, dan bergetar secara ...
READ MOREDua penawaran berlaku untuk kopling roda gigi pengganti yang sama: $1.850 dari satu toko dan $2.600 dari toko lain. Keduanya menjanjikan kepatuhan standar, keduanya mengutip ...
READ MORE